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他们这一代人的磨难是否就此停留在光阴荏苒中，他们的后代呢？故事将会缓缓地流经两代人，跨过大河跨过山川，却跨不过那道坎
“我们努力让客商满意，经贸撮合更‘高效’，在南博‘生意更好做了’。”杨沐表示，本届南博会首次设立的“贸易无忧平台”深受企业“热捧”，截至27日，已为500多家中外企业提供咨询服务，举办外资企业政企沟通圆桌会、边民互市贸易进口产品推介对接会等活动7场，并促成云南外贸综合服务企业与新加坡物流龙头企业达成合作，让更多的“展品”变为“商品”。截至27日，累计签署内外贸合同金额超80亿元。与此同时，云南在专班服务、专业招商、组团洽商、实地考察等方面探索创新，采购队伍实现南亚国家全覆盖，采购洽商实现云南新能源、生物医药、现代农业等特色产业及重点州市全覆盖，数千名采购商借助南博会“集采云南”。
图①：台州市椒江区“小蓝之家”工作人员在捡拾垃圾。浙江蓝景科技有限公司供图图②：“海洋云仓”船舶污染物无人化处置工厂。椒江区委宣传部供图图③：威立雅华菲高分子科技（浙江）有限公司厂区内，海洋塑料经过加工处理，成为塑料切片。崔吉丽摄（人民视觉）图④：杭州新生印染有限公司厂房内的梭织布生产环节。傅小玲摄（人民视觉）图⑤：宁波市江北区某工厂内，智能化制衣生产线上的成衣运输环节。陈克摄（人民视觉）
（四）完善流通体制。流通是经济循环的“血脉”，《决定》对此从技术支撑、规则标准、物流成本和能源管理等方面作出部署。要加快发展物联网，顺应数字技术广泛应用促进万物互联趋势，推动流通基础设施数字化改造升级，大力发展流通新业态新模式，提升货物仓储、周转、配载效率，提升流通体系敏捷化、智能化水平。要健全一体衔接的流通规则和标准，强化商贸物流、电子商务、农产品流通等重点领域标准制定和修订，推进“一单制”等适应多式联运一体化运作的规则协调和互认机制，解决物流数据不互通、单证不统一等跨区域流通障碍。要降低全社会物流成本，深化综合交通运输体系改革，优化运输结构，打通“公转铁”、内河航运、多式联运、国际物流等堵点卡点，推动社会物流总费用占国内生产总值比重持续下降。要深化能源管理体制改革，加快能源市场体系建设，进一步放宽市场准入门槛，根据不同行业特点逐步实行网运分开；建设全国统一电力市场，推动跨省跨区电力市场化交易，完善电力中长期、现货、辅助服务交易有机衔接机制；优化油气管网运行调度机制，促进油气高效灵活调运。