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该回复提到,1999年5月,按照四川省政府批复要求,四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》,成绵高速公路撤除白鹤林收费站,合并到城北出口收费站中实施联合收费,合并后的收费站名称为城北收费站,双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。
“我们从生态产品交易市场上以12万元/千克的协议价格,购买所需容量指标后,才能开工建设。”涵田度假村总经理朱立伟坦言,2018年,酒店就想扩大规模,但因毗邻天目湖,生态敏感,缺乏精准评估抓手,迟迟无法推进。2020年,生态产品交易市场建立后,二期项目经过严格环评、测算,得以启动建设。
不过,成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告,其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构,就城北出口高速公路收费权到期研究工作,提出相关方案的咨询服务。其中包括,成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案,但后续未公布选择结果。