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(四)完善流通体制。流通是经济循环的“血脉”,《决定》对此从技术支撑、规则标准、物流成本和能源管理等方面作出部署。要加快发展物联网,顺应数字技术广泛应用促进万物互联趋势,推动流通基础设施数字化改造升级,大力发展流通新业态新模式,提升货物仓储、周转、配载效率,提升流通体系敏捷化、智能化水平。要健全一体衔接的流通规则和标准,强化商贸物流、电子商务、农产品流通等重点领域标准制定和修订,推进“一单制”等适应多式联运一体化运作的规则协调和互认机制,解决物流数据不互通、单证不统一等跨区域流通障碍。要降低全社会物流成本,深化综合交通运输体系改革,优化运输结构,打通“公转铁”、内河航运、多式联运、国际物流等堵点卡点,推动社会物流总费用占国内生产总值比重持续下降。要深化能源管理体制改革,加快能源市场体系建设,进一步放宽市场准入门槛,根据不同行业特点逐步实行网运分开;建设全国统一电力市场,推动跨省跨区电力市场化交易,完善电力中长期、现货、辅助服务交易有机衔接机制;优化油气管网运行调度机制,促进油气高效灵活调运。
国家防总副总指挥、水利部部长李国英高度重视长江流域洪水防御工作,7月29日上午,李国英主持专题会商,深入贯彻习近平总书记关于防汛工作重要指示精神,分析研判长江流域雨水汛情,部署长江流域洪水防御工作,启动水利部重大水旱灾害事件调度指挥机制,针对性安排支持湖南省湘潭县涓水堤防决口处置工作。水利部针对湖南省启动洪水防御Ⅲ级应急响应,针对江苏、安徽、江西省启动洪水防御Ⅳ级应急响应,派出工作组、专家组指导湖南洪水防御和险情处置工作;发出通知要求各地强化预报预警和隐患排查整治,加强重要堤防水库和基础设施巡查防守,压实落细责任措施,切实保障人民群众生命财产安全;每日“一省一单”靶向预警,指导地方做好水库安全度汛、中小河流洪水和山洪灾害防御等工作。
外卖骑手“进小区难”问题,表面上看是小区安全管理与外卖配送效率的冲突,实则折射出城市治理的精细化程度和服务意识的不足。传统的小区管理模式往往忽视了骑手作为城市服务者的特殊身份和需求,简单的“一刀切”式管理不仅未能有效提升小区安全水平,反而加剧了骑手与小区居民、管理人员之间的矛盾。因此,寻找一种既能保障小区安全、又能兼顾骑手送餐效率的解决方案,成为摆在城市管理者面前的一道必答题。
(三)必须调动中央和地方“两个积极性”。构建全国统一大市场,要坚持全国一盘棋,处理好整体和局部的关系。中央层面要不断完善全国统一大市场基础制度,规范无序竞争,同时推动解决财税体制、统计核算、政绩考核等深层次矛盾,健全适应全国统一大市场建设的长效体制机制。各地区要找准在全国统一大市场中的定位作用和比较优势,主动服务和融入新发展格局,防止各自为政、画地为牢,避免搞封闭小市场、自我小循环。