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阳产村位于皖南山区的群山之中。数百年来，农户们就地取材，采周边青石铺路，取红壤木材建房，形成了错落有致、质朴壮观的土楼人家。每到秋天，农户们便开始把刚收获的农作物进行晾晒，以便长久储存。金黄的玉米、火红的辣椒、赤紫的红豆、褐色的豆角......五彩缤纷的各色作物点缀着古朴的土楼，晒出了富足，更晒出了一年的希望。
龚正对市长国际企业家咨询会议各位成员为上海经济社会发展作出的重要贡献表示衷心感谢。他说，咨询会议是上海深化国际交流合作的重要平台，在各位成员的共同努力下，咨询会议已经成为我们共商合作、共话未来的思想盛会，成为上海展示形象、推动发展的重要名片。今年咨询会议主题是“引领范式变革，扩大开放合作，深化新时期上海国际科技创新中心建设”，国际企业家对全球科技创新和产业变革趋势有着深刻洞察，期待大家积极建言献策，为上海更好地激发开放合作动能、更深地融入全球创新网络，贡献更多的真知灼见和宝贵力量。
“有了防护林带，沙害断道次数大大降低了，近十年没有再出现过。”集宁工务段治沙车间副主任刘书平表示，近年来，浑善达克沙地的沙尘暴逐年减少，截至2024年7月底，集二线铁路干线绿化率达82.2%，樟子松、榆树、沙枣等树种在线路两侧蓬勃生长，寸草不生的荒漠戈壁披上了美丽新装，不仅构筑了我国北方重要生态安全屏障，也为通往蒙古国、俄罗斯的过往客货列车筑起一道别样的绿色屏障。
“二连站建站至今，共经历了四次大规模扩能改造。”二连站党委书记王士超介绍道，2022年8月，二连车站调度指挥中心正式建成使用，实现了宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式和行车指挥与调度指挥的整合，为提升口岸运输能力和中欧班列高效运行提供了充足运力保障。走进宽敞明亮的调度指挥大厅，电话铃声、键盘敲击声和对讲机联控声此起彼伏，站场内线路使用情况在大屏幕上一览无余，随处可见现场作业人员忙碌的身影。“这几天中欧班列的车流比较多，我们要保证其优先接入、优先取送、优先换装、优先返空。”二连站车间主任云志俊表示，作为运输组织的“中枢神经”，如何优化车流组织结构、精准下达作业计划、高效指挥接发列车、畅通中欧班列运行，是调度指挥中心的首要任务。