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文章提到，不少地方在招商上陷入“拼优惠”怪圈，有的为招商盲目降低环保、消防要求，给当地造成巨大环保、消防隐患；有的为快速拿下项目，竞相给出企业超常规优惠，甚至不惜“挖墙脚式招商”，以紧绷财政为代价从别人树上“摘果子”。在这类“组合拳”之下，一些对“成本差”较敏感的中低端产业因各类补贴、返还等，形成一定的“成本优势”，迟迟无法出清，对产业升级和企业投资质量提升，产生显著抑制作用。更关键的是，这会助长地方保护主义，扭曲市场真实需求，造成市场分割和产业小规模化，进而导致效率损失、隐性浪费，制约了全国统一大市场优势的发挥。
在贵州，贵州黄桶至广西百色铁路大云山隧道施工现场，500余名施工人员坚守在施工一线。大云山隧道全长12940米，是黄百铁路贵州段第二长隧。据中铁十八局项目负责人汪平介绍，大云山隧道位于贵州省黔西南布依族苗族自治州望谟县境内。针对隧道穿越岩溶、软岩变形等不良地质的情况，施工团队采取提前监测有毒有害气体、快速超前支护防止围岩松弛和坍塌等措施，保障隧道施工安全进行。
这段时间，杨顺华接待了来自新加坡、马来西亚、加拿大等国家的旅行团，他发现客人们要求去弹子石、长嘉汇、洪崖洞等有重庆特色民俗风情的地标建筑打卡，晚上还要去南山吃火锅赏夜景，近距离感受山城魅力。“这说明国际友人对中国的认识越来越丰富、全面。”
