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同时，我们还应看到，随着科技的进步和城市管理理念的更新，“骑手友好社区”的建设也应不断创新和完善。比如，可以利用大数据、人工智能等技术手段优化配送路线和管理流程，进一步提升骑手送餐效率和小区安全水平；可以建立骑手信用评价体系和激励机制，引导骑手文明配送、规范服务；还可以探索建立骑手与社区居民的互动平台，促进双方的理解和沟通。
这个其实也不好判断。除了暴雨的高度不确定性之外，汛期预警的窗口期也越来越短。夏季以来，可能前一个小时的预报和后一个小时的预报都不一样，给政府部门预警处置的时间非常短。尤其暴雨可能引发的各类次生灾害影响很大，包括崩塌、滑坡、泥石流等。更重要的一个方面是，预警信息传导机制链条末端存在漏洞。当前很多灾害预警信息传递流于形式，有的预警信息虽进行了转发，但没有反馈机制，信息很快淹没在冗杂信息里。预警信息传递，应该层层都有反馈和回应，而不只是复制粘贴一下就完事。防灾减灾没有“喊醒”每个环节、每个责任人。预警发出后，只有在后续环节中确保“收得到”“用得上”，才能将预警转化为防抗救实际行动，强化主动、互动、联动机制，在面对灾害时牢牢把握主动权。否则，相关责任人可能根本未引起重视，形成“蓝色预警不重要，无须在意”等错误观念，心理上开始轻视，执行上自然懈怠，以至于对预警信息置若罔闻，汛情危险势必随之陡增。
水利部长江水利委员会针对湖南省启动洪水防御Ⅲ级应急响应，针对江西、湖北省启动洪水防御Ⅳ级应急响应，精准实施流域控制性水库群联合调度，调度三峡水库减少出库流量，减轻中下游防洪压力。湖南省水利厅启动洪水防御Ⅲ级应急响应，江苏、江西、湖北省水利厅启动洪水防御Ⅳ级应急响应。长江中下游苏皖赣鄂湘五省28日巡堤查险投入4.49万人，查险抢险技术支撑投入1280人。
