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活动现场发布并启动“中关村科学城—香港创新加速计划”。加速计划以“创新与合作”为主线，旨在发挥香港在国家双向开放中的“桥头堡”作用，服务一批优质企业出海，落地一批双向招引项目，达成一批金融投资合作，集聚一批国际科创人才；进一步密切两地创新交流，形成全方位、宽领域、高水平的交流合作格局。中关村科学城企业创新加速器将在香港设立，广泛联络两地科研院所、产业园区、投资机构、科技企业等创新资源，有效扩展国际合作网络，助力中关村科学城企业在香港发展并辐射全球。
上海终身教育研究院透露，在发起、组织“全国气候变化教育研究联盟“并开展系统研究基础上，研究院编辑了中英文《气候变化教育的中国行动（第一辑）》，将于近期正式出版。该书汇集了中国在提高公众气候意识、推动绿色生活方式、促进可持续发展教育等方面的宝贵经验。上海终身教育研究院也于近期正式宣布启动“华东师范大学气候变化教育实验室”建设项目，将全力推动多学科跨学科研究，促成本领域高质量成果的形成和多方面价值的实现。
上述安全提示中载明，近日，有群众报称，在黎明乡中兴村委会木瓜上组林区疑似有熊出没，9月18日、19日有板栗树被毁，发现熊活动痕迹。经黎明派出所现场核查后，发现黎明乡中兴村委会木瓜上组(柏木村与中黎线岔口往东南约300米)后山板栗树皮上有疑似熊爪印，部分板栗树上有呈团状板栗树新鲜残枝，地面掉落啃食过的新鲜板栗果皮，疑似为熊下山后摘食板栗。
中国城市规划设计研究院副总工程师赵一新作了《2024年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》的解读，他表示，报告聚焦精准匹配出行需求，持续提升超大、特大城市共享骑行治理能力和水平，从活力骑行、轨道骑行、减碳骑行、便捷骑行四个方面建立11项骑行指标，评估中国36个主要城市的骑行特征与规律，并分析年度变化。对北京亦庄共享电单车试点进行了专题研究，发现80%的骑行距离为3公里以内，平均速度14公里/小时，共享电单车是短距离出行的高效工具；60%的骑行换乘了公共交通，平均接驳距离2.5公里，有效延伸了轨道交通和公共汽车交通服务；超过70%的使用者为35岁以下，近50%的骑行集中在通勤高峰时段，共享电单车是青年人群喜欢的通勤交通方式。