“此前,蓝莓大多从上海港或深圳港进口,再陆运到京津冀。这次从天津港上岸,运距缩短,一集装箱蓝莓就能节省近万元运费,运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”,该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷(天津)国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底,“这次试水非常成功!在今年年底,我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港,进一步辐射北方市场。”因地制宜探索高水平开放新路径,磨憨充分发挥磨憨―磨丁经济合作区和自贸试验区政策优势,成立边民合作社,探索“互联网+边民互市”监管模式,在扩大国际合作中提升开放能力。今年1―8月,磨憨口岸边民互市贸易总量达121.8万吨,贸易额45.4亿元,比去年同期分别增长32%、34.7%。详情