北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出，共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力，调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场，避免其与绿色交通方式的内卷竞争（淡绿替代翠绿，弱可持续性）；共享模式对降低私人保有作用有限，要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化，用好公共汽电车存量，发挥好饲喂作用；借鉴国际城市经验，做好长期持续治理的准备。
＠联系我们
-应用内反馈:「我」-「右上角菜单」-「设置」-「反馈与帮助」
客户24小时在线服务
江南APP体育官方入口官方入口2023更新内容
运用全新的功能，让使用更加安全便捷
网友评论更多
74房纯邦u
大连思科近300员工一夜失业
2024/09/22 推荐
3790刘俊烁378
郦斌同志任湖北省委常委
2024/09/21 推荐
674荆贝岚kf
癌细胞为什么要杀死人，人死了癌细胞不是也死了吗？
2024/09/20 不推荐