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文章提到，犹他州选举主任瑞安·考利(Ryan Cowley)在今年早些时候的一次立法听证会上表示，自2020年以来，该州29名县级办公人员中已有20人离职，其中许多人正是因为“令人惶恐不安的政治环境”而选择离开。此外，密歇根州州务卿也表示：“我们每天都会收到威胁，无论是通过语音邮件、电子邮件、社交媒体，还是当面(威胁)。”
新京报讯（记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅）9月19日15时许，黑龙江省大庆市，3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉，3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，按部就班操纵直升机，完成起飞动作。在此次训练中，李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日，新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源：大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示，尽管训练的是基础课目，但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍，新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变，“新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉，支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训，成立专项组织领导小组，统筹协调相关事宜，按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源：大庆航空救援支队同时，大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会，成立考核验收小组，从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保他们达到实装飞行条件。 据悉，大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养过10期飞行员，目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发
我在福建主持了一起公开听证申诉案件，清华法学院的张建伟教授作为听证员参与、有力支持了这次听证。这起听证案件的效果很好，实现了案结事了人和。这是一起涉及定性上是商业欺诈还是刑事诈骗的当事人申诉案件。申诉人坚持主张起诉欺诈人，当地检察机关认为证据还不够充分，当事人便从基层检察院一直申诉至最高检。我作为主持人到福建主持公开听证，在各方面的支持配合下，做到了案结事了，当事人双方各自尽到了法定义务，企业重新恢复活力。如果这起案件在基层检察机关作出相对不诉决定时就进行公开听证，可能就避免了当事人踏上为期三年的申诉之路。由此，公开听证的必要性充分凸显，该制度的优越性也充分显现。
陈吉宁今天中午在市防汛指挥部、下午在市委总值班室听取台风“普拉桑”带来的雨情风情走势和对上海相关区域影响的分析研判，视频连线浦东、奉贤、崇明、宝山、青浦以及临港新片区等重点区域，检查值班值守、防御应对及应急抢险工作，十分关心强降雨对当地带来的积涝及交通影响情况，仔细询问相关小区、道路积水抢排进展，所在辖区街镇、居村干部和各支专业抢险队伍在一线处置情况。陈吉宁代表市委、市政府，向连续奋战在防汛防台一线的全市广大干部职工表示慰问和感谢。他指出，台风虽已过境，影响仍在持续，时刻不能掉以轻心。必须始终绷紧城市安全这根弦，加紧排查风险、消除隐患，全力防范城市积涝，坚决防止次生灾害。要把工作做深做细做实，对小区、道路等积水情况要全面掌握、及时处置，干部要驻守在现场、队伍要拉到第一线，问题不解决决不收兵，以实际行动回应群众关切。要始终保持清醒，看到问题和不足，更好地从防汛防台应对中总结得失，固化经验做法，完善工作机制，健全指挥体系，加强科技赋能，切实提升全社会总体防范能力，为全面推进韧性安全城市建设提供坚实支撑。