“罗若铁路米兰至若羌段于今年3月开工,线路邻近运营中的格库铁路,安全要求非常高。”郝振涛说,米兰至若羌段全长约60.7公里,目前主体工程已基本完工,附属工程施工正在加紧进行。罗若铁路开通后,将补齐南疆铁路环线短板,成为完善进出疆通道,填补西部路网留白的客货共线区域干线铁路。在深化体制机制改革方面,企业党委(党组)前置研究事项清单动态优化,公司治理更加健全,董事会作用及董事履职能力总体明显提升,经理层成员任期制和契约化管理继续深化,管理人员竞争上岗、末等调整和不胜任退出更深更广覆盖。(记者王希)详情