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7月29日，生态环境部召开7月例行新闻发布会。生态环境部新闻发言人裴晓菲在会上表示，全国碳市场活力稳步提升。截至2024年6月底，全国碳排放权交易市场累计成交量4.65亿吨，成交额约270亿元。交易规模逐步扩大，第二个履约周期的成交量和成交额比第一个履约周期分别增长19%和89%，且第二个履约周期企业参与交易的积极性明显提高，参与交易的企业占总数的82%，较第一个履约周期上涨近50%。同时，碳价整体呈现平稳上涨态势，由启动时的48元/吨，上涨至7月26日收盘价91.6元/吨，上涨了90.8%。(董语飞 制作 刘世炯）
辽宁黑果花楸种植户江哲（化名）介绍，2020年疫情严重，“出不来进不去”，市场不好，也没企业收果。因地租等成本高昂，为避免损失，当地许多种植户不想再种。恰好宁夏皇达生物科技股份有限公司到当地收树，就把树以几元钱一棵的价钱卖掉，退租了土地。江哲种有一千多亩黑果花楸，是2014年种的。其介绍，卖树时，是用勾机挖起的，宁夏皇达在当地的人负责装车。
新旧转换，“链”出新动能。在长期发展过程中，山东形成了资源型、重化型产业结构，钢铁、地炼、焦化、电解铝等行业产能居全国前列。为全面推动传统产业转型升级，塑造竞争新优势，山东持续推动七大高耗能行业大布局大调整大优化，钢铁行业“两基地四集群”基本形成。数据显示，2023年，山东“四新”经济投资占比达57.1%，3年提高5.8个百分点；高新技术产业产值占比超过51%，3年提高6.3个百分点；数字经济规模占比超过47%，高于全国3个百分点，产业数字化指数居全国前列。传统产业焕发出新活力，新动能加快集聚，内生动力不断增强。如今的齐鲁大地，处处涌动着培育发展新质生产力的气息。
赵良善强调，即使乘客属于未成年人，也不能免除车主的责任。根据公约要求及《民法典》相关规定，车主应当按照约定全面履行自己的义务，车主一旦确认订单，就应当按照订单要求准时到达指定的地点。如果车主发现是未成年乘客，可以依据平台公约拒绝或取消订单，但车主选择接客，则视为默认并接受未成年人乘客所带来的风险，因此负有关安全送达的义务。