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第三次忍界大战的硝烟已经散去，脆弱但又美好的和平已经到来，人们在珍惜这来之不易的和平的时候，以往被战争掩盖的矛盾却愈发尖锐。面对即将来临的悲剧，作为一个猿飞一族的下忍，阳朔感到非常的无奈。实力弱小的他只能一步一步的提升自己。面对汹涌的暗流，他努力的挣脱限制自己的枷锁。故事就在这个时候开始了。
新京报讯（记者赵敏 通讯员闫安童 高思成 王威帅）9月19日15时许，黑龙江省大庆市，3名飞行员在国家消防救援局大庆航空救援支队外场停机坪参与飞行训练。新京报记者获悉，3人为中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院联合培养的首批飞行员。 “809，可以起飞！”随着塔台指令下达，新飞行员李世林在飞行教员的指导下，按部就班操纵直升机，完成起飞动作。在此次训练中，李世林先后完成垂直起飞、稳定悬停、增速建立航线、五边下滑消速等训练内容。2024年9月19日，新飞行员李世林正在驾驶直升机。 图源：大庆航空救援支队飞行教员刘一辰表示，尽管训练的是基础课目，但对这批新飞行员来说意义非凡。刘一辰介绍，新飞行员们要完成从院校教练机到直-8型运输直升机的转变，“新的机型和陌生的飞行环境，挑战着每一位新飞行员的飞行技术和心理素质。” 新京报记者从大庆航空救援支队获悉，支队在前期组织开展了为期70天的实装飞行前改装培训，成立专项组织领导小组，统筹协调相关事宜，按照骨干带学施教、领导补位跟教、全体人员参与辅教的方式，围绕飞行基本原理、装备操纵方法、课目实施规范、特殊情况处置等内容，开展座舱实习、地面演练、领航比武、默画仪表等活动。参与此次飞行训练的人员。 图源：大庆航空救援支队同时，大庆航空救援支队召开新员组织指挥与教学法研究会，成立考核验收小组，从思想政治、基础理论、地面演练、设备使用、身体状况及基础体能等方面，对新毕业飞行员准备情况进行逐项考核，确保他们达到实装飞行条件。 据悉，大庆航空救援支队作为国家航空应急救援事业发源地，自组建起共培养过10期飞行员，目前这些飞行员已在祖国大江南北承担着航空救援任务。编辑 彭冲 校对 吴兴发
北京人民艺术剧院院长冯远征表示，正是那些微小而真实的瞬间汇成了时代洪流；也正是通过刻画这些瞬间，影视作品才能触动观众心弦。冯远征相信，一部优秀的影视作品必然能够跨越时空的界限，与观众产生深刻的情感共鸣。“我们要善于捕捉那些能够触动人心的瞬间，用镜头语言去讲述那些关于爱、勇气、梦想和牺牲的故事。”
坚持问题导向，五所会商，争取知晓边界各种语言的“寨老”“义警”加入普法联宣小分队，以院坝会、田埂会形式，把法律知识送到群众身边，以实际行动捂紧群众的“钱袋子”。两年来，五所普法联宣小分队深入边界6个行政村40余个村民小组开展宣传110余次，群众主动上报边界突出矛盾纠纷87余起，有效化解69起。通过联宣联调，营造了“人人知晓、人人参与、人人守法”的良好氛围，切实营造公安机关维护社会安定，保障人民安宁的强大声势。