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从大山中走出的失忆青年，重临江湖，不知又会掀起怎样的风暴！
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说，长期以来，深海采矿在国际上存在三大技术难题：一是矿区海底地形异常复杂，装备安全行进困难；二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样，高效开采收集困难；三是深海重载作业装备在海上风浪条件下，安全布放回收困难。
近日，入警快3年的26岁民警白智中来到云南保山东风桥边境检查站，看看“功勋林”里“属于”父亲白建刚的那棵树，跟爸爸讲讲心里话。白建刚牺牲前是原云南保山公安边防支队龙陵边防大队副大队长，2007年3月25日，他在抓捕毒贩时，为掩护战友后撤，身上多处中弹，壮烈牺牲。致敬禁毒英雄！（记者：胡超 周磊 王研）
“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说，这次深海试验，“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区，连续成功完成了5次下潜，其中4000米级深度1次，2000米级深度4次，采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。