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来源:6163银河.net163.am | 2024年09月22日 01:33
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改变不了施工环境,就改变应对方法。“传统钢拱架作为围岩支护,难以抵抗强烈的挤压力。我们决定转变思路,通过‘以柔克刚’,让结构更稳定。”随后,黄登侠带领团队通过反复模拟受力,研发出70厘米厚的泡沫混凝土作为减震吸能结构。

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从洞口一路向内,越往深处,裂隙涌水越大。“施工高峰期,每天涌水近4万立方米,相当于每小时冒出1700吨水。”中交乌尉高速五标段项目党支部书记鲁泽建说,天山胜利隧道进口端毗邻国家1号冰川,位于乌鲁木齐河畔,“整个施工路线穿越乌鲁木齐河饮用水源二级保护区,绝不能造成污染。”
编辑:柯利菊责任编辑:狄康心