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与9号线不一样的是，27号线一期列车采用了“电制动到零技术”“轨道智能巡检系统”等新技术。当地铁列车需要减速停车时，“电制动到零技术”将通过电能转化为阻力使列车停下来，有效减少闸瓦与车轮之间的磨耗，实现精准对标和节能降耗。在列车外部还安装了走行部在线监测系统、弓网在线检测装置、蓄电池监测装置、大电流监测等，全方位、动态掌握设备运行情况。此外，列车采用了敞开式驾驶区域设计，乘客能以“第一视角”感受“穿越隧道”，带来新奇独特体验。
中国人民大学国际关系学院1963级校友、信立泰创始人、中国人民大学校董会副董事长叶澄海表示，希望澄海全球发展与安全高等研究院(深圳)能够展现中国的思想力和引领力，助力中国人民大学建设成为“让党放心、人民满意、世界一流”大学。期待中国人民大学光荣的传统和优良的校风、“实事求是”的校训继续引领千千万万的学子，立足中国、走向世界。
经过多年发展，我国已初步形成涵盖研发设计、装备制造、工程总包、产水运营、综合利用等多个环节的海水淡化产业链条，海水淡化工程规模快速增长，从2012年的77万吨/日增加到2023年的252万吨/日，为沿海石化、电力、钢铁等产业提供了重要的“发展水”，也为偏远海岛居民提供了不可替代的“民生水”。
新中国成立75年来特别是党的十八大以来，我国持续关心海洋、认识海洋、经略海洋，海洋科技创新步伐加快，海洋经济综合实力不断提升，迈向更高发展质量。2023年，我国海洋经济量质齐升，全国海洋生产总值99097亿元，占国内生产总值比重为7.9%，拉动国民经济增长0.4个百分点。