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五域风云一朝起，群雄逐鹿天地间。问道路上千万人，谁人不是在欺天？成者为王败者寇，吃鸡之人在最后。冲冠一怒为红颜，红颜一库为了钱。郑重声明：以上简介与本书内容毫无关联，只是为了吸引读者眼球。本书内容绝对严肃正经，充满了社会批判与自我批判。用词千斟万酌，却又通俗易懂，实为老少皆宜之经典著作。再次声明：同上。
新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，近日，北京海淀区召开了商务领域消防安全工作大会。此次会议旨在进一步加强商务领域消防安全工作，确保人民群众生命财产安全，为区域经济发展营造安全稳定的环境。海淀区商务领域消防安全工作大会现场。 图源：海淀区消防救援支队会上，区消防救援支队副支队长王向煜分析了近年来全国商务行业典型火灾案例，并对下一阶段区商务领域消防安全进行工作提示。王向煜强调，各单位要建立健全消防安全责任制，明确消防安全责任人、管理人及消防控制室值班员等关键岗位的职责，确保消防安全工作有人抓、有人管、有人负责。消防控制室值班人员和自防自救力量应共同开展调研熟悉，做实做细“防消结合”；“企安安”软件的运用要加强，持续开展日常巡查排查，做到及时发现问题解决问题，按要求配齐配备消防设施器材，并确保完整好用；强化单位动火审批程序，严格按照操作规程执行作业，落实现场监护人员和看护措施，加强动火点周边可燃物清理；加强微型消防站建设，强化消防培训和拉动演练。此外，会议还就电动自行车安全管理、经营性自建房、燃气安全、有限空间、特种设备等工作进行了部署。编辑 刘倩 校对 张彦君
风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。
比赛共设置门机司机、叉车司机、岸桥司机、场桥司机4类竞赛项目，以理论笔试加技能实操的形式开展。在南京龙潭，赛事裁判、南京港龙潭集装箱有限公司安全总监赵雪松介绍，岸桥技能操作、轮胎吊(场桥)技能操作，是整个集装箱码头装卸效率的集中体现。此次，电动港机装卸机械司机参加了岸边集装箱桥式起重机、轮胎式集装箱门式起重机2个竞赛项目。