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未来中国，交通强国的宏伟目标令人神往。以铁路为例，到2035年，我国将建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国，铁路网将达到20万公里左右，其中高铁约7万公里；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国。
记住梳理，这些项目既有中央企业之间的资源整合，也有中央企业和地方政府、地方国企、高校、科研院所、民营企业的合作，具有很强的代表性和示范性。比如，中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通动力电池领域专业化整合项目，将提升中央企业新能源汽车产业链创新力、竞争力和安全可控性，推动新能源汽车产业发展。
周丽莎认为，中央企业专业化整合在推进国有经济布局优化和结构调整中发挥着重要作用。通过整合内外部资源，可以实现资源的优化配置和高效利用，提高国有资本运营效率；通过专业化整合聚焦主责主业，可以打造特色鲜明、优势突出的产业集群，提升企业核心竞争力和市场地位；加强产业链上下游的协同合作，补链、稳链、强链，将增强产业链的韧性和竞争；通过整合创新资源，可以推动技术创新和产业升级，培育新质生产力，推动经济高质量发展。
