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随着“湾区旅游”的进一步走热，围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”旅游产品受到越来越多国内游客欢迎。据港珠澳大桥边检站统计数据显示，今年以来，持港澳旅游签注往来的内地旅客超过386万人次，同比增长76.6%。尤其今年8月暑假期间，在内地赴港澳旅游团带动下，口岸日均出入境旅客首次突破8.7万人次，刷新港珠澳大桥正式开通以来月度日均最高纪录。内地赴港澳游的持续火热，成为推动珠海公路口岸客流增长的另一个主要因素。
“其实，整个北京中轴线区域在旅游承载力方面的压力并不小。”孙燕表示，类似的问题，在其他文化遗产保护与旅游发展相关案例中也普遍存在，是国际比较关注的问题。“目前我们有一个长远的目标，希望以前公众游览较少的遗产点，能够在北京中轴线申遗成功后，进一步发挥自己的文化魅力和旅游承载力，成为新的文化热点，带动旅游业的平均化分布，缓解大家熟知的文化遗产地压力，推动文化遗产保护与文明旅游协调发展。”孙燕说。
李红军在调研中提到，要在打通滕王阁章江晓渡到八一大桥南北向通道的基础上，加快大士院人行天桥建设，优化下穿沿江快速路地下通道通行方案，进一步畅通交通循环，强化滕王阁景区和大士院街区互联互通，让市民游客可以更便捷地抵达赣江水岸。要加快完善滕王阁景区北扩区域基础设施，注重施工细节，提升工艺水平，充分考虑市民游客怎么玩得开心、怎么游得方便、怎么漫步舒适、怎么拍得好看，优化空间功能布局，精心设置热门打卡点，用心拟好游玩路线。
