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“自去年12月‘水果快线’——天津港至南美直航航线开通以来，不仅把进口美味抢‘鲜’送上京津冀百姓餐桌，也进一步放大了‘港口+物流’的集聚效应，让众多贸易商家一眼就看到商机。”东疆综合保税区商务局副局长赵诣自豪地介绍，瞄准中国北方市场商机，首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户东疆综合保税区，开展车厘子、凤梨、榴莲、山竹等水果进口业务，通过上下游产业紧密联动，让新航线惠及更多人，让天津市及周边人们的生活因这座港口更有幸福感。
其中，岸桥技能操作竞赛项目，要求岸桥司机控制吊具和箱子通过狭窄的通道和缝隙，将箱堆垛在一定倾斜角的基准平台上，主要考量岸桥司机对吊具稳定性、精准度、高度控制的能力，以及操作效率等。轮胎吊(场桥)技能操作竞赛项目，主要考量轮胎吊司机对吊具稳定性、精准度、高度和大车行走纠偏控制的能力，以及操作效率等。
“此前，蓝莓大多从上海港或深圳港进口，再陆运到京津冀。这次从天津港上岸，运距缩短，一集装箱蓝莓就能节省近万元运费，运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”，该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷（天津）国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底，“这次试水非常成功！在今年年底，我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港，进一步辐射北方市场。”
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司专业总工程师唐翀提出，要明确共享电单车的出行需求特征及其在城市综合交通客运系统中的定位，并开展精细化治理和精准化施策。在商业运营过程中，如何确保共享电单车与公共空间利用的公平性是必须关注的重要问题。应加强与城市规划部门的沟通协作，将共享电单车的发展纳入城市总体规划中统筹考虑，通过科学规划、合理布局等手段来确保城市交通体系的整体协调性和高效性。