或许，同样的设施和服务，放在城市是情理之中，但存在于高速公路沿途的服务区，就让人颇有些意外之喜，就像开启了旅程的隐藏副本。毕竟，人们对服务区的印象还停留在环境一般、食品溢价、设施简单上，而翻新后的服务区打破了这种刻板印象，不但能满足物质需要，人们的精神需求也得到尊重。这为枯燥的行车旅途增添了轻松和惬意，给人们带来一种全新的旅行体验。在人工影响天气领域，胡志晋研究了60多年。他坦言，研究的动力源于兴趣，更源于国家人工影响天气事业发展的需要、人民群众的需要。“群众对人工影响天气也有很大期待。比如森林出现火灾，如果上空有云，我们就能想方设法去增雨，灭火效率高，也更安全。”详情 
