优势在区位,出路在开放。“今天的磨憨,中老铁路班列往来飞驰,跨境货物品类由开通初期的10多种扩展至3000多种,日均开行列数从初期的2列发展到现在的18列,与西部陆海新通道、中欧班列贯穿联通,为连接南亚、东南亚提供了更加便捷、高效的物流大通道。”说起磨憨的变化,周保华如数家珍。“调度指挥工作就像是‘排兵布阵’,既要思维缜密,又要临危不乱,不能出现一丝一毫的松懈。”二连站主任调度员安成勇说道,科学指挥提效率,协调联动保畅通,才能安全高效组织列车运行。调度指挥中心的高效运转,让中欧班列“中通道”的作用愈发凸显,为畅通国际国内物流大通道增添了新的动能。截至7月31日,今年二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列2033列、运送货物23.23万标箱、254.24万吨,同比分别增长11.0%、12.3%、12.4%,各项数据均创历史同期新高。详情