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截至目前，京沪通道、京哈―京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛江段、福建漳州至广东汕头段建设。
从南水北调的宏伟构想，到2002年国务院正式批复《南水北调工程总体规划》并动工实施，前期论证工作经历了长达半个世纪，5部委（局）、9省（直辖市）、24个不同领域的规划设计及科研单位的6000人次的知名专家、院士献计献策，共召开100多次研讨会，对50多种南水北调规划方案比选论证。
为应对今年国庆假期出行大客流，9月30日至10月4日每天早晨5时起，高架交警提前上岗，重点在虹桥枢纽南区从延外立交北进口到高铁、机场南出发平台和北翟高架转虹翟高架交汇处至高铁、机场北出发平台沿线共安排20名警力加强疏导管控，并根据车流量情况，在虹渝高架东侧沪青平公路上匝道、虹翟高架西侧天山西路上匝道采取限流措施。同时，虹桥机场交警和虹桥高铁站交警联勤联动，根据虹桥高铁站出发层送站车流情况，采取将高铁站车流分流至机场出发层的措施以确保高铁站出发层车流顺畅通行。
秉承“自力更生为主，争取外援为辅”，重水反应堆验收的次年，原子能院便着手轻水反应堆的自主设计。至今，这座反应堆已安全运行超60年，是我国运行时间最长的反应堆，在诸多领域发挥重要作用。2010年，为满足更高性能、更多用途需要，原子能院自主建造中国先进研究堆，其主要指标位居世界前列，“先进”之名，名不虚传。