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“海底地形崎岖，海况条件比较复杂，海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如，还要具备开采和收集能力，并且能有效地回收，这其中的每一个环节，都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说，长期以来，深海采矿在国际上存在三大技术难题：一是矿区海底地形异常复杂，装备安全行进困难；二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样，高效开采收集困难；三是深海重载作业装备在海上风浪条件下，安全布放回收困难。
7月9日，四川德阳，“国产化”首件世界最大等级FB2中压转子吊运现场。当日，“中国造”首件世界最大等级FB2中压转子在四川省德阳市国机重型装备集团股份有限公司交付发运，该转子重量达50余吨，直径超1200毫米，将用于1000兆瓦620摄氏度超超临界二次再热机组，是目前世界上重量最重、直径最大的马氏体耐热钢转子锻件之一。
对此，静安区相关部门工作人员表示，巨鹿路758号门口的上街沿有六米宽度，因此将在此段建设少量公共长椅，方便市民休憩。向东路段的上街沿仅两三米宽，不具条件建设长椅，将仅做路面翻新。为避免噪声扰民，项目施工时间定为每日上午7点到11点、下午2点到6点。有时施工结束后清运车需拖走建筑垃圾，一般也会控制在晚间8点30分到10点之间完成。人行道面层施工时间如《巨鹿路（富民路-陕西南路）景观提升项目告知书》所述，近一个月内可完全结束。
