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铁路部门积极应对返程客流高峰，千方百计挖掘运输潜力，及时在热门方向、时段和区间加开旅客列车，增加运力投放，全力服务和保障旅客出行。哈尔滨局集团公司在北京、天津、杭州、沈阳、齐齐哈尔、佳木斯等方向加开旅客列车61列；沈阳局集团公司在沈阳、大连、长春、丹东等旅游热门方向加开旅客列车134列，始发座席能力增至52.1万个；北京局集团公司在上海、沈阳、太原、郑州等方向加开旅客列车204列；太原局集团公司在北京、天津、西安、呼和浩特等方向及山西省内主要城市间加开旅客列车74列；呼和浩特局集团公司加开呼和浩特至包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔等方向旅客列车39列；郑州局集团公司在北京、上海、深圳、杭州、西安、成都、洛阳龙门等方向加开动车组列车72列、普速列车54列；武汉局集团公司在汉宜铁路、汉十高铁、郑渝高铁等热门线路加开旅客列车221列；西安局集团公司加开北京、上海、太原、成都、银川等方向及陕西省内主要城市间旅客列车172列；上海局集团公司在北京、南昌、广州、武汉、郑州、西安等方向及管内上海、杭州、南京、合肥等主要城市间加开旅客列车351列，安排352列动车组列车重联运行，加挂普速车辆198辆；南昌局集团公司在杭州、长沙、重庆等方向及江西、福建省主要城市间加开旅客列车163列；兰州局集团公司在北京、上海、广州、杭州、成都、西安等方向加开旅客列车46列，安排22列动车组列车重联运行，加挂普速车辆91辆。
综合分析认为，10月份，我国大部分地区气温接近常年同期到偏高，华东中南部、华中南部等部分地区降水偏少二至五成，存在气象干旱风险，上述地区需关注旱情发生发展，提前做好节水抗旱工作。受降水等因素影响，河北西部、山西东部、浙江南部等部分地区发生地质灾害的风险较高。
从主要国家看，中国制造业PMI为49.8%，较上月上升0.7个百分点；印度制造业PMI较上月下降，仍在56%以上；东盟主要国家中，菲律宾制造业PMI较上月上升明显，升至53%以上；泰国制造业PMI较上月下降，但仍在50%以上；印尼、新加坡、马来西亚和越南制造业PMI较上月各有升降，但均在50%以下；日本和韩国制造业PMI较上月均有不同程度下降，且均在50%以下。
