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答：中方注意到加方发布相关文件。一段时间以来，加方多次罔顾客观事实，无视国际经贸规则，不顾多方反对和劝阻，执意紧跟个别国家，对华采取单边打压措施。加方做法违反了市场经济和公平竞争原则，严重损害中加两国企业的正常经贸合作，严重冲击中加经贸关系，扰乱和扭曲了全球产业链和供应链。中方坚决反对。
“达卡直达韩国的航班少，而达卡至鄂州的航线密度高，所以货主选择在此中转。”货运代理公司操作经理翁宗维正为这批货品办理“空空中转”业务，“近年来，花湖国际机场不断优化中转服务流程，免去中转货物在机场的安检入库、进出仓库等环节，提高进出口货物的通关效率，也降低了企业货物存放费用等营运成本。”
围绕将花湖国际机场打造成国际物流枢纽中心的目标，鄂州坚持靠改革创新找寻最优路径。“我们将持续提升花湖国际机场枢纽功能、开放功能，全面建设内陆开放‘空中出海口’，加快打造专业的国际航空货运枢纽。”鄂州市委书记孙兵表示。
今年4月，中国―东盟数字经济产业园率先列入中国―东盟产业合作区规划，成为推动面向东盟集聚数字产业生态的“排头兵”。商务部亚洲司司长王立平介绍，中国―东盟自贸区3.0版首次纳入数字经济和绿色经济专章，充分展示了中国与东盟国家重视数字和绿色发展，不断扩展相关合作的积极意愿。