欢迎来到杏彩体育app
李新表示，石景山区是城市复兴的地标，科技创新的高地，也是投资兴业的沃土，正在全力打造国际开放合作区，在努力壮大现代金融、信息技术等千亿级主导产业的同时，大力培育科幻、虚拟现实、工业互联网、人工智能等特色产业，前瞻布局未来信息、未来制造、未来空间、未来健康等未来产业。诚邀香港投资者和企业家朋友们走进石景山，交流交往交融，携手并进、共创辉煌，一起绘制京港发展的美好蓝图。
在我所在的城市布宜诺斯艾利斯，过去几年里形成了一条“唐人街”，我们可以在那里找到许多华人餐馆和出售中国文化标志性产品的商店。每当庆祝中国新年时，街上都会举行盛大的活动，吸引大批人群驻足观看。华人移民群体也参与阿根廷的经济运行，大街小巷里有很多由华人运营的店铺。我提到这一点是想说明，在日常生活中，阿根廷人不知不觉间每天都会接触到一些中国文化元素。但我认为阿根廷文化或拉美文化在华人的日常生活中的体现仍不明显。
风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。
南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，这里是中国对蒙古国开放的最大铁路口岸，也是集二铁路的终点站——二连站。明末清初之时，一条始建于福建武夷山，经汉口到华北，再从张家口到蒙俄的“万里茶道”开始形成，这条国际贸易运销线，是亚洲陆路交通大动脉，也是茶叶之路的核心路段。现如今的二连站，地理位置特殊，政治责任重大，主要承担着进出口国际联运货物的交接、换装、运输任务，以及国际、国内旅客平安出行的重任，是亚欧大陆的重要通道、中蒙俄经济走廊的重要枢纽。