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“达卡直达韩国的航班少，而达卡至鄂州的航线密度高，所以货主选择在此中转。”货运代理公司操作经理翁宗维正为这批货品办理“空空中转”业务，“近年来，花湖国际机场不断优化中转服务流程，免去中转货物在机场的安检入库、进出仓库等环节，提高进出口货物的通关效率，也降低了企业货物存放费用等营运成本。”
针对出沪高峰时段容易出现拥堵的上行线长兴服务区和港沿服务区，崇明交警支队加强视频轮巡，与交通指挥台、点位执勤警力加强联动，及时发现拥堵以及事故、抛锚等突发状况，精准推送执勤警力快速处置，防止小事故引发大拥堵，防止进服务区的车辆排队至G40主线，切实提升服务区内的通行效率。崇明交警希望司乘人员配合交通执法人员和执法无人机工作。崇明交警还协调了车辆牵引施救单位在长兴岛服务区、陈海收费口、潘圆收费口、G40长江大桥和陈海公路沿线等重要点位投放施救车辆，确保第一时间完成事故车辆、抛锚车辆牵离。
作为苏州河畔的老一辈居民，76岁的愉阿婆人生的大部分时间都居住在“正红里”。正红里位于如今的苏州河普陀区长寿街道昌化路上，因纪念顾正红烈士而得名。“苏州河沿线曾是工厂最集中的区域，那时候有国棉二厂、申新纺织九厂、阜兴面粉厂等，我和我的父母过去都在沿线工厂工作。那时候的水运比陆路运输发达，苏州河上每天都有来来往往的船只，装煤的、卖纱的、卖菜的，什么都有，甚至还有人在船上生活。”
