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发展前进一步就需要改革前进一步。刚刚闭幕的党的二十届三中全会，围绕进一步全面深化改革、推进中国式现代化擘画了改革蓝图。此次政治局会议强调，充分发挥经济体制改革的牵引作用，及时推出一批条件成熟、可感可及的改革举措，要求“要坚持和落实‘两个毫不动摇’”“完善产权保护、市场准入、破产退出等市场经济基础制度”等，这集中体现了以改革为动力促进稳增长、调结构、防风险的基本逻辑。
“你们回来啦！”看到久违的西城区消防救援支队的消防员们，门头沟区韭园等村的村民赶紧叫上家人，走出门来热情地打招呼。去年七月底八月初，北京遭遇百年一遇的洪灾，门头沟区多个村子受灾严重，西城区消防救援支队收到总队调派后，前往灾情严重的王平镇进行救援。2024年7月29日，时隔近一年，西城消防员们回到了当初的救援地。这次，消防员们欣喜地发现，当时被冲毁的道路基本已经修好了，他们也终于有时间和村民们坐在一起唠唠家常。在村里，消防员背着米、面、油走进乡亲的家里，村民拉着他们说：“来就来了，还带这么多东西！”曾在救援时为消防员烙饼做饭的宋国燕大娘说：“这次一定要在这吃饭，再给你们吃一回我烙的大饼！”7月29日，门头沟区王平镇，西城区消防救援支队的消防员们与王平镇韭园村村民李志超聊天。 新京报记者 王子诚 摄当时被冲毁的路重新铺上了柏油从门头沟城区开车近一小时，顺着永定河上游驶进大山里，新京报记者跟随西城区消防救援支队的消防员们来到了门头沟区王平镇的村子里。一路上，记者看到，去年冲毁的道路重新铺上了柏油，个别角落里还留有去年大雨带来的伤痕——横七竖八的碎石和树枝。到达王平镇后，消防员明波直奔东马各庄的一户村民家，“您还记得我吗？”家中一名抱着婴儿的女子转过身来，先是有些惊讶，接着很快露出笑容，“我记得你，你当时帮我抱了孩子啊。”去年洪灾中，8月3日，张芳抱着3个月大的孩子，准备渡过湍急的河流，“当时我自己站都站不稳，更何况抱孩子。”明波赶紧帮忙，但他没有抱孩子的经验，很紧张，“生怕他哭闹，还好他很乖，只是睁大眼睛到处张望。”明波记得，当时水没过膝盖，水中的碎石冲撞着小腿，“天气湿热，上身全是汗，水里又特别冰冷，膝盖以下觉得刺骨。”其他消防员搀扶着张芳跟在明波身后，部分消防员站成一道人墙，阻挡急流，保护明波和张芳到达安全位置。“就那样在水中一点点走，大概走了一个小时。”张芳说。这次见面，张芳很高兴，她说手机里还保存着消防员抱孩子过河的视频，“等孩子长大了，我要给他看看，也要给他介绍这位救他的消防员叔叔。”孩子的奶奶也拿出了自己手写的感谢信，将它交给明波，一再向消防员们致谢。7月29日，门头沟区王平镇，西城区消防救援支队的消防员们看望张芳和她的孩子。 新京报记者 王子诚 摄“再给你们烙饼吃”在韭园村，村民苑文新见到了一直想感谢的西城区消防救援支队战训处处长姚运春。苑文新激动地向记者描述着当时的场景。“我在门头沟城区住，我妈妈76岁了，一直住在韭园村，当时村里水电都断了，根本联系不上，也没有路回村。后来我看到姚运春背着我妈妈走出去的照片，当时我一下子就放心了，有人来帮我照顾妈妈了。”姚运春回忆，当时他们跨过近2米高的碎石、树枝，小心翼翼地在泥泞中前行，先将老人从室内背到村委会，然后又用车将老人运送到安全地带。苑文新指着窗外说，“现在，路都畅通了，墙也重新粉刷了，我们正在重建当中。”7月29日，消防员们还去韭园村拜访了村民李志超，这位个子不高、身材结实的中年男人一直是消防员们惦记着要感谢的人。李志超回忆，当时看到消防员徒步翻山走进村里时，只觉得心里的大石头一下子落在了地上，“我们没水没电没信号，出去的路也断了，只能孤零零地等待，看到消防员们的身影，我就想，有人来救我们了！”消防员们日夜奋战，清出一条能够行车的道路。为了让消防员在转移人员时节省些体力，李志超提出将家中的皮卡贡献出来，“你们随便开，开坏了算我的，开到河里都没事！”消防员郭凯杰回忆，当时听了李志超的话，很感动，“有大哥这句话，我们更要尽快把人都救出去，不能辜负大哥的希望。”刚开始，是李志超驾驶皮卡，后来，他决定改让消防员驾驶，这样车上还能再空出来一个位置拉上被困人员，提高救援效率。郭凯杰说，皮卡车忙活了两天半，“最开始车上接近满箱油，最后几乎用光了。”“我只是出了车，车才多少钱，你们出力才不容易！”李志超拍着郭凯杰的肩膀说。救援期间，李志超把家中的物资都留给了消防员。去年，西落坡村的宋国燕等村民也凑出面和油，发挥自己的拿手厨艺给消防员们烙饼吃。救援结束，离开门头沟时，宋国燕曾和消防员约定，明年再来村里看看，再吃一次她烙的大饼。7月29日，门头沟区王平镇，西城区消防救援支队的消防员们又吃上了烙饼。 新京报记者 王子诚 摄新京报记者 彭镜陶 编辑 刘倩 校对 李立军
去年6月，锁旭宏带领团队成功保障世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道――深中通道海底隧道32个8万吨级的管节对接和最终接头的合龙，在沉管施工领域实现了毫米级的对接精度，为这条全长24公里、集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的超级跨海集群工程打通关键环节。