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“有了防护林带，沙害断道次数大大降低了，近十年没有再出现过。”集宁工务段治沙车间副主任刘书平表示，近年来，浑善达克沙地的沙尘暴逐年减少，截至2024年7月底，集二线铁路干线绿化率达82.2%，樟子松、榆树、沙枣等树种在线路两侧蓬勃生长，寸草不生的荒漠戈壁披上了美丽新装，不仅构筑了我国北方重要生态安全屏障，也为通往蒙古国、俄罗斯的过往客货列车筑起一道别样的绿色屏障。
9月21日，江西新余佳乐苑临街店铺“1·24”特别重大火灾事故调查报告公布。国务院调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，查清了事故经过、发生原因等情况，查明了涉事房主和有关生产经营单位相关情况和责任，查明了地方党委政府、有关部门在监管方面存在的问题和相关人员责任，总结分析了事故主要教训，提出了整改和防范措施建议。
党的十八大以来，高标准农田建设持续推进，耕地质量总体进入持续改善、稳中有升阶段，粮食生产条件明显增强，粮食安全基础更加坚实。截至2023年底，我国已累计建成高标准农田10亿亩以上；全国耕地平均等级达到了4.76，比2014年提高了0.35个等级。
因地制宜探索高水平开放新路径，磨憨充分发挥磨憨―磨丁经济合作区和自贸试验区政策优势，成立边民合作社，探索“互联网+边民互市”监管模式，在扩大国际合作中提升开放能力。今年1―8月，磨憨口岸边民互市贸易总量达121.8万吨，贸易额45.4亿元，比去年同期分别增长32%、34.7%。