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根据通知，2024年，大豆完全成本保险和种植收入保险政策覆盖内蒙古自治区、黑龙江省全域，其他省、自治区、直辖市、计划单列市纳入政策实施范围的大豆种植面积不超过辖内大豆种植总面积的50%。2025年，政策覆盖各省、自治区、直辖市、计划单列市。2026年，将北大荒农垦集团有限公司、中国储备粮管理集团有限公司等相关中央单位纳入政策范围，实现政策全国全面覆盖。
截至目前，京沪通道、京哈―京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通，其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。沿海通道北起辽宁大连（丹东），南至广西北海（防城港），连接东部沿海地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。目前，沿海通道仅剩沪乍杭、温福高铁仍在进行前期工作。今年，国铁集团将加快广东深圳至江门、广西合浦至广东湛江段、福建漳州至广东汕头段建设。
当日8时许，记者在青岛奥帆中心码头看到，参观者已在码头入口处排起长队等待入场，随后在官兵的解说和引导下有序排队登舰参观。各开放舰艇按照国际惯例和海军礼仪悬挂满旗、满灯，开放前后甲板及相关武器装备供公众登舰参观。码头还设置有旗语操演、损管操演和绳结教学等海军训练常规课目展示区。
2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。“八纵”通道，指的是沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈―京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。“八横”通道，指的是绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。