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我的名字叫艾尔森·杨，未婚。每天一觉到天亮，决不把疲劳和压力，留到第二天。医生都说我很、不、正、常。没有外挂的我只想在漫威世界做个普通人……【叮！您的外挂已到账！】杨：……狗系统，你哪家快递发货的！迟到年，我要投诉你到死啊！！！各种酷炫华丽的斩魄刀、强大孤傲的十刃、恐怖无敌的星十字骑士团……以上内容均不会在正文出现（@_@）这是一个灵王在漫威猥琐发育（莽夫头铁）的奋斗（召唤小弟）故事！（P.S.这就是个欢乐向的，不要较真，毕竟作者就是个码字机，懂什么漫威！）
制梁完成后，在海宽、风大、流急，施工水位浅的杭州湾海域，单榀重达2800吨的梁体运输和架设也将成为一项重大挑战，为此，中铁大桥局计划采用中国首创单体船型结构的“天一号”运架一体船进行整孔架设，该船为海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，自2006年投入使用以来，先后参与了杭州湾跨海公路桥、港珠澳大桥、孟加拉国帕德玛大桥等9座跨海桥梁的建设。
山东省委统战部副部长、省侨办主任冯尚伟对营员们的到来表示欢迎，并简要介绍了山东省情和侨情。他表示，华裔青少年是海外华侨华人社会的未来和希望，希望营员们珍惜这次难得的机会，感受祖(籍)国日新月异的发展变化，领略中华传统文化的独特魅力，发挥博采中外文明之长的独特优势，成为中国故事的热情传播者、中外文明交流互鉴的积极促进者。同时，希望营员们肩负起海外侨社未来发展的重任，成为和谐侨社建设的勇敢担当者。
7月9日，四川德阳，“国产化”首件世界最大等级FB2中压转子吊运现场。当日，“中国造”首件世界最大等级FB2中压转子在四川省德阳市国机重型装备集团股份有限公司交付发运，该转子重量达50余吨，直径超1200毫米，将用于1000兆瓦620摄氏度超超临界二次再热机组，是目前世界上重量最重、直径最大的马氏体耐热钢转子锻件之一。