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“中老铁路国际货物列车日均开行列数由初期的2列发展到现在的17列，跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、越南等12个‘一带一路’共建国家和国内31个省份的主要城市。中老铁路国际货物列车累计运输货物量突破1000万吨，彰显了中国与老挝及东南亚国家间经贸合作的深厚潜力与广阔前景。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明物流中心副主任李红星说。（记者丁怡全）
耿爽说，尽管安理会通过了4份决议，国际法院发布了临时措施命令，联合国等人道机构作出了大量努力，但加沙人道局势一直不断恶化，违反国际法特别是国际人道法的行为一直都在发生。联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（近东救济工程处）依据联大授权向巴勒斯坦难民提供救济，是加沙人道援助的中流砥柱。即便在最危险的时候，近东救济工程处一直在加沙坚守，迄今已有224名员工遇难。中方要求以色列对所有人道工作者遇袭事件进行严肃调查和追责。
近年来，北京的一些工作展示出一条与人更“近”的中轴线。去年启动的“北京中轴线数字打更人”项目不仅能线下打卡，还可以用小程序对北京中轴线遗产进行“拍照监测”并上传提交，相关数据经审核后，会同步至遗产监测平台，沉淀为遗产监测重要数据留存记录；借助AR技术，北京东城推出的IP“麒东东”化身文化使者，带领游客在夜幕下漫游中轴。不久后，一场北京中轴线的沉浸式体验展览将亮相王府井，利用数字技术，让游客在45分钟内由表及里览中轴全貌，领悟建筑中的中华文化。
