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因此，航空物流供应链体系的韧性和安全性显得非常重要。如何提升它的韧性和抗风险能力？对此，中国航空集团有限公司副总经理、中国国际货运航空股份有限公司董事长阎非表示，要从包括国际交流合作、新技术创新应用、基础设施建设、服务水平提升、风险防控等多方面入手，打破国家间限制，促进航空货运公司之间的紧密联系和合作，不断扩展我国航线网络，在行业规则、标准上加快完善形成全球航空物流的标准和规则，实现“软联通”；航司则利用自营、合资或合作等相关方式，在基础设施方面加大布局和构建，拓展全流程的物流保障能力，实现基础设施的“硬联通”。
据费东斌介绍，截至2023年底，中国新能源汽车保有量超过2040万辆，累计建成充电基础设施近860万台，加氢站超过450座。在铁路领域，9个型号的新能源铁路机车已成功下线，今年将实施200台新能源机车替代老旧机车，推动老旧型铁路内燃机车更新，减少燃油消耗。
目前，中国主要家电保有量超过30亿台，汽车保有量超过3亿辆，更新换代的潜力巨大。据了解，全国31个省、自治区、直辖市以及5个计划单列市和新疆生产建设兵团，已经全部出台加力支持消费品以旧换新的工作方案，并印发了配套实施细则。
作为我国核电走向世界的“国家名片”，“华龙一号”是当前核电市场上接受程度最高的三代核电机型之一，是我国核电创新发展的重大标志性成果。据了解，“华龙一号”每台机组每年发电超100亿千瓦时，能够满足中等发达国家100万人口的年度生产和生活用电需求；同时相当于每年减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨，相当于植树造林7000多万棵。