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涓水是湘潭县的“母亲河”。湖南媒体红网2017年报道介绍,在上世纪六十年代,涓水堤身矮小单薄,为响应政府号召,沙泉生产大队(河口镇沙泉村)的李隆府成了修建涓江堤的一员。报道称,在没有修建河堤之前,河堤基本无防洪能力。“农田一年大大小小约有十次会被淹,让原本产量较低的稻田变得更低了,如果是插秧时期被淹,就只能到其它地理位置较高的大队去弄秧苗了。”李老回忆,一到大雨涨水时,在河边低矮地带的住户和农田就要遭殃了,最可惜的就是水稻正在对花期涨水,被淹的稻田基本绝产,有时候打稻谷时涨大水,扮桶(打稻谷的)都不知会被冲到哪儿去。河堤修建好后,防洪能力增强了,人民群众也能安居乐业、生产积极性大为提高。当年,从河堤旁纯人力担出来的堤垸依然沿用至今,河堤上的道路如今已经变成了村落的连接通道,硬化工作基本完成。
会议指出,临港新片区作为特殊经济功能区,要更好为国家试制度、补短板、探新路,担负起国家改革开放试验田和全市经济发展增长极的重任。要在扩大高水平开放上作示范,开展更大程度压力测试,让新片区功能更“特”、制度更“优”。在发展新质生产力上挑重担,着力打造高端产业集群,引进龙头企业和重大项目,培育产业生态和产业集群,着力提升产业创新能力,强化科技创新策源、科技成果转化、园区载体建设。在集聚高能级要素上走在前,继续加强政策引导,加大招商引资、招才引智力度,加强人气集聚,发挥好新城建设示范带动作用,让“硬环境更优、软环境更暖”。市相关部门要出台实施有力举措,促进人才、资金、技术等要素加快汇聚,推动新片区更高质量发展。
河北省交通运输厅副厅长汪天涌表示,近年来,河北省锚定加快建设交通强省目标,全面落实城市公共交通优先发展战略,推动行业发展提质增效,线网结构不断优化,设施装备不断更新,出行品质不断提升。“定制快巴”畅行京津,“响应式公交”高效快捷,敬老专线暖心守护,雷锋专线与爱同行,“蹦迪巴士”“移动供销铺”“公交婚车”等一系列特色公交活跃街头,群众出行的获得感、幸福感、安全感越来越强。
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