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国铁集团相关负责人表示，铁路部门统筹运用线路和装备资源，充分挖掘运能潜力，动态分析铁路12306大数据，精准增加运力投放，全力保障旅客出行需求。哈尔滨局加开天津、沈阳、通辽、齐齐哈尔、牡丹江等方向旅客列车29列；沈阳局加开丹东、大连、长春等方向旅客列车68列，安排84列动车组列车重联运行，加挂普速列车车厢165辆；北京局加开上海、沈阳、太原、郑州、西安等方向旅客列车124列；太原局加开天津、西安、包头、呼和浩特等方向旅客列车8列，以及山西省内城市间旅客列车31列；郑州局加开北京、广州、深圳、杭州等方向动车组列车27列，以及郑州、商丘、洛阳、南阳等旅游城市间普速列车53列；武汉局加开北京、上海、成渝等方向旅客列车99列、安排34列动车组重联运行；西安局加开成都、重庆、兰州、太原等方向旅客列车30列，以及陕西省内城市间旅客列车90列；济南局加开旅客列车74列，安排57列动车组列车重联或长编组运行；南昌局加开江西、福建两省间及省内主要城市间旅客列车115列；兰州局加开连云港、西安等方向动车组列车12列，加开北京、成都、敦煌、嘉峪关等方向普速列车10列。
自去年10月本轮巴以冲突爆发以来，以色列一面在加沙地带推进军事行动，一面在约旦河西岸多次突袭、抓捕巴勒斯坦人，轰炸难民营中所谓巴方武装人员藏身处。一些犹太定居者组成的民团频繁袭击巴勒斯坦平民。据巴勒斯坦卫生部门发布的数据，本轮巴以冲突开始以来，约旦河西岸有超过700名巴勒斯坦人死于以军或犹太定居者之手。
业内人士表示，交通基础设施建设具有投资规模大、落地见效快、带动作用强等特征。加快实施和部署一批重大交通工程，既有利于当前稳增长、稳投资、稳就业，又有利于提高基础设施水平、惠及各地长远发展。建议相关部门要加强对重点任务重大项目资金保障，吸引社会资本参与项目建设；加强项目储备，尽快形成更多实物工作量，更好发挥交通基础设施投资的带动放大作用。
刘长春，短跑运动员，起跑线上孤独的身影至今令人心痛。那也是一个令人心痛的时代啊！九原板荡、百载陆沉，整个中国彷徨无措不知去向何处。就在“九一八”事变的第二年，当“舟行劳顿，缺少练习”的刘长春赶到洛杉矶第十届奥运会，入场式上只有他一名中国运动员。毫无悬念，预赛即遭淘汰。贫瘠的土地，怎能载动一个民族的梦想？日记中，刘长春不甘地写道：“每项前三名将优胜国国旗悬挂高竿……余对之频添无限感喟。”