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9月15日晚上,上海临港集卡中心党群服务站两层小楼灯火通明,为保障驾驶员安全过夜,这里辟出临时安置点,为有需求的驾驶员提供食宿。和马先映一样,上百名卡车驾驶员住了进来。临港投控集团相关负责人范建荣告诉澎湃新闻记者,当晚临港集卡中心停车位已饱和,除了690个车位停满,附近马路上还停放了90多辆卡车,现场区域已加强引导,同时已与浦东交警及时对接情况。

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  • 党的十八大以来,我国连续实施两期黄河下游防洪工程建设,全面完成了下游标准化堤防建设,开展了河道整治和滩区安全建设。龙羊峡、小浪底等大型水利工程充分发挥作用。河道萎缩态势初步遏制,黄河流域防洪减灾体系不断完善,水安全保障水平不断提升。

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    今晨5点不到,陈吉宁赶到市防汛指挥部,通过市防汛指挥系统,会同各区、各部门、各单位,实时跟踪研判台风发展趋势、风情雨情走势及对上海的影响态势,了解各区防御准备、应对举措、值班值守及现场情况。市领导十分关心城区运行保障、交通组织安排、人员转移安置、困难群体照护、生活物资保供、农业农田设施、树木倒伏、电力抢修以及各支抢险救援力量配置和应急处置情况,结合各区实际作了有针对性的调度和部署,对台风防御的关键领域和关键环节,特别是地下轨交、地下车库、涵洞、隧道、桥下等设备设施存在的“地面下的风险”,城乡危房、景区景点、沿海场所、旧改基地、在建工地、道路交通等区域部位存在的“地面上的风险”,户外广告牌、高空构筑物、外挂空调等高空部件存在的“头顶上的风险”,以及不在传统防御视野范围内的“看不见的风险”,作出安全排查巡查部署,要求加快查漏补缺,加紧应急处置,尽最大努力防范次生灾害。及时回应群众关切,尽快修复供电、供水等设施,最大限度降低对人民群众生活的影响。

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