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妖物纵横，装甲齐鸣，这是属于末日人类的伟大复兴。
回忆起整件事，李先生觉得银行在此次诈骗中存在诸多问题，“当时我看到贷款电话后，一直联系我母亲联系不上，我就拨打了短信里留下的客户经理高某的电话，但她态度恶劣，说这个贷款只是挂在我名下，跟我没关系，就没透露任何情况。”李先生说，自己和母亲也曾前往银行，要求工作人员出示8月11日当天的贷款合同、身份验证信息等，但却被行长及高经理以“银行规定”和“需要请示”为由拒绝。
神州大地五谷丰登、田间地头瓜果飘香、乡村建设提质扩面......学用“千万工程”，礼赞丰收中国。2024年，我国夏粮产量达2996亿斤，再创历史新高；我国粮食产量连续9年稳定在1.3万亿斤以上，人均粮食占有量达493公斤。《绘说现代化》第38期，一起感受中国式现代化的磅礴力量！
风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。