北京市城市规划设计研究院交通规划所主任工程师魏贺提出,共享电单车是人民群众对时间可靠、便捷灵活、价格合理的出行需求本质的个体与市场响应。超(特)大城市要持续提升电单车治理能力,调控配额、治理停放、强化秩序、规制市场,避免其与绿色交通方式的内卷竞争(淡绿替代翠绿,弱可持续性);共享模式对降低私人保有作用有限,要与公共汽电车、轨道交通接驳组合优化,用好公共汽电车存量,发挥好饲喂作用;借鉴国际城市经验,做好长期持续治理的准备。 “人人都是公益人”强调每个人都有能力并且有责任参与到公益活动中来。现场,来自多个领域的公益人进行了公益人Talk Show,讲述属于自己的公益故事。瓶窑镇一线社工黄摇佳介绍,瓶窑镇里窑社区的“578”志愿服务队完成了从一个人到一群人、一件事到许多事的公益蜕变,如今每周都会组织志愿者对老旧小区进行卫生清洁;浙江敦和慈善基金会高级项目总监汪黎黎说,该团队为中低收入的流动人口在城市中搭建社会支持体系,以儿童为核心,在家、校、社三个关键场域,激活和改善流动儿童成长生态圈。详情