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未来世界,人类步入星空,诸多邪物苏醒!邪物每次出现,都伴随灾难降临,洪水,瘟疫,饥饿,疯狂……有人称它们是神,神威不可直视。有国家妥协,达成协议,任由邪物虐杀贫民。但我们不曾放弃。量子网络,地月舰队,智能仿生人,基因剪裁,灵能理论,外动力骨骼,增强现实眼镜,虚拟世界头盔,神秘秘境,古老秘教,阳光下的超自然组织,灵能义务教育……有人具备心灵天赋,思维海中点亮星辰,照彻无光黑夜,步入超凡道路。大学毕业生苏晓于梦中苏醒,诡异木偶与他一起睁眼,开启这属于他的故事。
党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,把人民对美好生活的向往作为奋斗目标,提出实现中华民族伟大复兴的中国梦,推进决胜全面建成小康社会,把贫困人口全部脱贫作为全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的底线任务和标志性指标,明确到2020年现行标准下农村贫困人口实现脱贫、贫困县全部摘帽、解决区域性整体贫困的目标任务,汇聚全党全国全社会之力打响脱贫攻坚战。
风吹过境,乘坐列车奔驰于集二国际干线上时,集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”,护卫着铁轨,为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线,也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地,这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖,飞沙走石、遮天蔽日,沙害断道时有发生。“风吹沙子跑,沙砾打在脸上就像刀子割一样”,集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月,第一次清理风沙埋道时,沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候,只要刮大风,我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场,一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋,给铁路运输带来严重影响。数据显示,仅2001年至2002年间,集二线就发生沙害断道301次,沙害造成停车83次,影响行车767小时26分,最严重时,沙埋轨面高达1.5米。
“自去年12月‘水果快线’——天津港至南美直航航线开通以来,不仅把进口美味抢‘鲜’送上京津冀百姓餐桌,也进一步放大了‘港口+物流’的集聚效应,让众多贸易商家一眼就看到商机。”东疆综合保税区商务局副局长赵诣自豪地介绍,瞄准中国北方市场商机,首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户东疆综合保税区,开展车厘子、凤梨、榴莲、山竹等水果进口业务,通过上下游产业紧密联动,让新航线惠及更多人,让天津市及周边人们的生活因这座港口更有幸福感。