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公路人员流动量57994万人次，日均19331.3万人次，比2023年同期日均增长31.7%，比2019年同期日均增长16.6%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量47549万人次，日均15849.7万人次，比2023年同期日均增长24.9%，比2019年同期日均增长27.8%；公路营业性客运量10445万人次，日均3481.7万人次，比2023年同期日均增长74.6%，比2019年同期日均下降16.5%。
前期，中国商飞已深度参与了上海电机学院航空产业学院的建设，在教材编写、推进“大飞机”领域的人才培养等方面开展了试点创新工作。“上海电机学院始终与中国商飞保持紧密的合作关系，一批优秀的电机校友已经成为企业发展的中坚力量。”合作企业代表、中国商飞科技部部长蒋欣希望，未来，双方将在高能级科研平台建设、核心技术联合攻关等方面进一步加强校企协同创新。希望双方今后能够不断产出新的成果，共同为国家航空事业的发展作出积极贡献。
一是提升江北新区城市能级。将江南主城和江北新主城共同纳入中心城区范围，江北新主城按不低于江南主城的标准建设产城融合的现代化新主城。加快江北创新核建设，以强平台、大载体保障集成电路、生命健康等先进制造业集群升级。依托南京北站、马鞍机场、西坝港区等构建高效一体的对外交通枢纽，强化沿江轴向和跨江方向主要客流走廊的轨道覆盖。
