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陆开顺所在的七苏木国际物流枢纽产业园位于乌兰察布市集宁区东北部，建有铁路专用线3条、临铁仓库5座22000平方米，“我们正在逐步打造‘以流促贸、以贸聚产’，集‘国际贸易、现代物流、保税加工’为一体的全产业布局。”七苏木铁路物流中心经理张磊介绍道。据悉，自2016年11月乌兰察布首列中欧班列从七苏木物流园区开行至今，累计形成总货值15.04亿美元，总货重49.49万吨，成为了地方经济增长的新引擎。汽车配件、机械设备、日用百货、葵花籽、家电、木材、建材等上百种货物走出国门，出口俄罗斯、蒙古国等国家，木材、煤炭、原油、铁矿石等重要物也资源源不断从蒙古国运到国内，重去重回、频次稳定的中欧班列也促进了进出口货物在区内物流落地、贸易落地、产业落地，实现了中欧班列中通道经济和内蒙古产业经济的深度融合，为区域经济的可持续发展带来了更多机遇。
“自去年12月‘水果快线’——天津港至南美直航航线开通以来，不仅把进口美味抢‘鲜’送上京津冀百姓餐桌，也进一步放大了‘港口+物流’的集聚效应，让众多贸易商家一眼就看到商机。”东疆综合保税区商务局副局长赵诣自豪地介绍，瞄准中国北方市场商机，首衡集团、海马生物等贸易企业相继落户东疆综合保税区，开展车厘子、凤梨、榴莲、山竹等水果进口业务，通过上下游产业紧密联动，让新航线惠及更多人，让天津市及周边人们的生活因这座港口更有幸福感。
丰收来之不易。从东北平原到青藏高原，从黄河冲积平原到长江中下游平原，从秦岭山地到四川盆地，广袤的土地孕育多样的农作物，各地因地制宜，农民辛勤劳动，努力克服极端天气带来的挑战，用汗水浇灌希望。今年，夏粮实现增产，早稻保持稳定，秋粮有望再获丰收。
在德国，被誉为“文化的代言词”的德累斯顿，拥有丰富的历史和文化遗产。德累斯顿副市长安卡钦·克莱普什认为，这座活力四射的大都市集古典与现代文化、艺术、经济、科学与研究一体。该市还有一座1911年建成的中式建筑，被称为“中国亭”，吸引对文化、艺术感兴趣的人们聚集。她现场邀请大家到德累斯顿品尝当地美食、美酒、美景。