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本案系多式联运合同纠纷，当事人虽约定适用中华人民共和国法律，但因案涉货损发生在墨西哥的铁路运输区段，依照海商法第105条规定，应当适用墨西哥有关法律规定确定多式联运经营人的赔偿责任及责任限额。对于本案所涉墨西哥法律，海事法院委托某域外法查明研究中心予以查明。为提高查明域外法律的效率、减少重复劳动，本案中海事法院召集各方当事人共同确定查明域外法律的范围。首先向双方当事人征求、汇总了所需查明的域外法律问题，其中包括墨西哥法下本案应当适用什么法律，法律适用的路径与逻辑，承运人赔偿责任和责任限额的具体规定以及是否存在责任限制的适用前提和除外情形等。海事法院通过专业查明机构查明域外法律，双方当事人对于查明内容均不持异议，为准确查明和适用域外法提供了良好示范。
在中国船舶集团江南造船展示馆，一面照片墙展示了江南造船厂100多年来建造的优秀船舰的影像资料。边走边看边拍照，驻华使节从历史演变中了解中国近现代造船工业的发展历程，也更加直观地感受到当今中国造船工业的实力。“很高兴能够近距离感受全球最大的造船集团的魅力。中国造船工业发展势头强劲，给全球船舶市场和贸易航运带来积极影响。”加蓬驻华大使波德莱尔・恩东・埃拉表示。
李强指出，中国支持几内亚比绍人民自主探索符合本国国情的发展道路，支持几内亚比绍维护主权、安全和发展利益。中方愿同几内亚比绍加强发展战略对接，更多分享发展经验，务实高效推进合作，帮助几内亚比绍持续提升发展内生动力。双方要用好共建“一带一路”、中非合作论坛、中葡论坛等重要平台，深化农渔业、基础设施建设等领域合作，探讨开展更广泛领域合作。中方愿进口几内亚比绍更多优质农产品，鼓励中国企业扩大对几内亚比绍投资，希望几内亚比绍继续提供便利和支持。中方愿同几内亚比绍加强医疗卫生、教育等人文交流合作，欢迎更多几内亚比绍优秀学子来华留学深造。
