在天津，津潍高铁津沽海河隧道施工现场，中铁十四局项目技术负责人王为鑫带领技术团队驾驶国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”“穿海河过盐田”。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道，也是天津地区开挖直径最大的高铁大直径盾构隧道。隧道全长约6.7公里，开挖直径达13.8米。在贵州，贵州黄桶至广西百色铁路大云山隧道施工现场，500余名施工人员坚守在施工一线。大云山隧道全长12940米，是黄百铁路贵州段第二长隧。据中铁十八局项目负责人汪平介绍，大云山隧道位于贵州省黔西南布依族苗族自治州望谟县境内。针对隧道穿越岩溶、软岩变形等不良地质的情况，施工团队采取提前监测有毒有害气体、快速超前支护防止围岩松弛和坍塌等措施，保障隧道施工安全进行。详情 
