在深中隧道顶上两侧的轨道里，还有14台智能巡检机器人在来回巡逻，南、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。这些机器人承担着对隧道交通环境和机电设备的日常巡检工作，还可以在紧急情况下，接受控制中心远程指令赶赴现场，实时监控、传递数据，并利用自带扬声器进行疏导。

      2016年，在一次专家讨论会上，中交一航局研发团队成员提出让安装船自带动力的设想。经过一年多的细化、建造、调试，世界首艘沉管浮运安装一体船“一航津安1”逐渐成形。这是一艘自重达2万吨的超大型船舶，不仅拥有自航能力，可减少随行辅助船舶、保证航道通畅，还具有航迹纠偏功能，即使运载8万吨级沉管，也能实现沉管水下50米的精准沉放。博业体育

      “深中大桥通航净高76.5米，容易遇到横风，我们要求跨市公交在中间两车道行驶，行驶速度不超过每小时80公里，如果天气不好，电子路牌也会提醒大巴减速。”随行的深圳巴士集团第五分公司妈湾车队队长田传金说，为确保行驶安全，车上还配备了监控及预警系统，一旦发现驾驶员有操作不规范或者状态异样，指挥中心就会喊话提醒，发出相应指令。博业体育

      “青海积极构架以人才链支撑产业链、创新链、资金链的关键路径，努力使更多行业尖端人才在青海汇聚，切实让人才成为‘赋能发展’的关键之力。”第五批援青干部人才总领队、青海省委组织部副部长、省委人才工作领导小组办公室主任徐小兵说，期待大家为青海绿算产业发展和绿算人才汇聚把脉问诊，找到更多智慧“契合点”，合作“共赢点”，推动更多绿算团队在青海落地生根，更多技术项目在青海转化应用。博业体育（撰稿：倪莉梦）