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诡异的红云席卷大地，遮掩了日月的光芒。暮色下丧尸无处不在，它们张牙舞爪，疯狂咆哮。数之不尽的变异兽隐藏在黑暗的角落中，随时给人类致命一击。来自外太空的异族降临地球，它们将人类幸存者当成猎物。史前的文明，逝去的荣耀，因岁月而掩盖的真相，渐渐揭开神秘的面纱。末日前得助秘宝骨塔重生的吴天有了再来一次的机会。这一世他不再错过，不再逃避，迎难而上，只为登临那无上之路，让人生不再有遗憾。(PS:看书的读者朋友，希望能你们顺便点下收藏和推荐，花贼拜谢。)
天津市规划和自然资源局总规划师师武军介绍，《规划》落实国家构建遗产保护空间体系要求，整合各类文化遗产，构建覆盖全域全要素的遗产保护空间体系。在物质文化遗产保护方面，涵盖了大运河、长城等世界文化遗产，五大道、一宫花园等历史文化街区及50余平方公里历史城区，蓟州历史文化名城，杨柳青、葛沽历史文化名镇，西井峪历史文化名村，盘山、黄崖关长城风景名胜区，张子谦旧居等不可移动文物和历史风貌建筑，吉鸿昌旧居、国民饭店、中共中央北方局旧址等红色资源，棉三等工业遗产在内的历史文化资源。
中国社会科学院学部委员刘庆柱以《如何看待孔子——孔子在中国思想史的地位及演进》为题进行授课。他提到，中华文明是世界上唯一一个没有断裂的文明，具有连续性、创新性、统一性、包容性、和平性五个突出特性，这与中国历史上两千多年发展的“孔子思想”密切相关。“孔子是‘师’的代表。他的思想不仅是中国的，也是世界的，在今天仍有蓬勃的生命力。”
近年来，中国铁路顺应时代潮流，适应现代物流发展，一直在加快向现代物流转型，取得了显著成效。中国国家铁路集团有限公司货运部主任韩伯领表示，中国铁路由过去的“站到站”运输向“门到门”物流服务进行转变，大力推进物流总包业务进行总对总的合作，发展全程物流。在全国的节点城市之间或者物流枢纽城市之间构建起了铁路快运班列的网路，通过铁路的快运班列+两端汽运，实现了多联快车产品的服务。在物流节点和港口之间，通过铁路货运的“班列+班轮”实现了有效的对接，再加上两端汽运的集配，实现了“铁水公”有效的多式联运。目前，多联快车已经实现了全国省会城市全覆盖，铁海快线实现了全国主要港口全覆盖。