大桥册子岛侧主墩(5号主墩),所处位置水深达60米,海下地形起伏不平,最大高差可达8米,基岩裸露且海床面倾斜。“大风、急流、裸岩、深水,在这种条件下打桩难度极大。”中铁大桥局西堠门公铁大桥常务副经理李永旗说。经过多轮讨论协商,中铁大桥局与中铁大桥院最终决定:由18根直径6.3米的超大直径钻孔灌注桩来组成主墩桩基。本次草案也特别强调要“统筹突发公共卫生事件应对与经济社会发展”。对此,胡国清提出三点建议,一是依赖科学证据或既往历史经验审慎评判突发公共卫生事件的潜在威胁,避免过度渲染潜在风险;二是根据突发公共卫生事件的性质和发展态势适时调整应对举措;三是在追究相关责任时,应尊重科学,区别对待,不能简单地以突发公共卫生事件控制效果作为唯一标准实施问责。详情