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通知指出，旅游设施的安全运行直接关系到人民群众生命安全，今年以来发生多起旅游设施安全事故事件，苗头性安全风险凸显。要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁的场地谁负责”的要求，扎实开展游乐设施安全风险隐患排查整治。要加大对索道、大型游乐设施以及在高风险路段行驶的非公路用旅游观光车辆等各类涉旅游特种设备安全监管力度，确保制动装置、乘客束缚装置、联锁保护装置等安全可靠。对无国家或行业标准规范、安全风险较高的景区载人旅游设施，要严格做好风险辨识评估和安全管控，风险评估不合格的不得投入使用。
为提高旅客的自驾出行体验，交通运输部门优化沿途交通标识系统，同时推出实时路况信息服务平台，并加强对自驾路线的维护与安全检查。交通运输部公路局局长周荣峰表示：“为了缓解服务区‘停车难’问题，我们推动服务区设施改造提升，增加停车位数量。同时完善了第三卫生间、母婴室、无障碍设施等服务设施，确保旅客得到卫生、便捷的旅途服务。”
俄罗斯常驻联合国代表涅边贾在发言中表示，“北溪”管道遭到“恐怖袭击”对国际和平与安全、欧洲能源和环境安全以及波罗的海航行安全构成了直接威胁。今年2月，丹麦和瑞典宣布结束调查，得出的结论是“北溪”管道的确遭人为故意破坏，但似乎不可能在两国司法管辖范围内提起刑事诉讼。过去两年，德国未向联合国安理会提供任何有关其在调查中所取得的实质性信息。
