“此前，蓝莓大多从上海港或深圳港进口，再陆运到京津冀。这次从天津港上岸，运距缩短，一集装箱蓝莓就能节省近万元运费，运输成本降低了60%左右。”见证了这场“接力赛”，该批蓝莓的进口贸易商——百川迅捷(天津)国际贸易有限公司总经理王仪涵心里有了底，“这次试水非常成功！在今年年底，我们打算把30%至40%的车厘子进口货量调到天津港，进一步辐射北方市场。”
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