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或许，同样的设施和服务，放在城市是情理之中，但存在于高速公路沿途的服务区，就让人颇有些意外之喜，就像开启了旅程的隐藏副本。毕竟，人们对服务区的印象还停留在环境一般、食品溢价、设施简单上，而翻新后的服务区打破了这种刻板印象，不但能满足物质需要，人们的精神需求也得到尊重。这为枯燥的行车旅途增添了轻松和惬意，给人们带来一种全新的旅行体验。
“建筑垃圾有三四百吨，作为乡镇的综合执法队，我们没有能力处理，也没有执法权，只能巡查摸排。”来浩介绍，“以前最怕遇到这种情况，乡镇没职权，村民有意见，干部干着急。现在不一样了，参照燕子墩乡权责清单，这类事项属于配合履职，我们把摸排到的情况报告区有关部门，马上就会有专人前来处理，效率显著提升。”
张力算了笔账，“按照系统实时监测，服务区年均排放2060.97吨二氧化碳，通过林业碳汇提升系统年均减排3410.1吨二氧化碳，林业碳汇量53.4吨二氧化碳，这么算下来，服务区已实现‘零碳’运营。经过认证，服务区目前具备可持续碳中和能力。”
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